• ÚVODNÍ STRANA
• KONTAKTY
• REDAKČNÍ TÝM
• TIŠTĚNÉ NOVINY
• INZERCE DO NOVIN
• UZÁVĚRKY
• KNIHY

PŘIHLÁSIT SE

Bude V Ráji ve Slaném první ráj bez značek už v březnu?

Cedule Peší zóna zůstanou. Foto Sláva Pilík

Ráj bez značek, jakoby těžko dostupné přání řidičů ve značkami „zalesněných“ městech. Ve Slaném, jak hovoří poslední informace z radnice, chtějí alespoň v některých částech postupně zcela vyloučit dopravní značky či další nesmyslné příkazy na nejrůznějších stojanech a držácích. Zkušebním projektem má být část Slaného, kde se říká „V Ráji“. Zde by mělo v přednosti v jízdě pouze platit známé „pravidlo pravé ruky“.

Slaný se inspirovalo zkušenostmi a praxí jednoho britského města, kde je už déle podobný způsob s úspěchem zaveden. O změně začalo uvažovat před půl rokem a pro zkušební provoz zvolilo lokalitu, kde se říká V Ráji. Přesněji řečeno půjde o první, jen vstupními tabulemi Obytná zóna a Konec obytné zóny, označenou část Slaného, sevřenou ulicemi Čechova, Fügnerova a O. Scheinpflugové na severozápadě města, kde nebudou jiné značky. Tuto část Slaného již sice uvedené značky vymezují a je tu tak omezena rychlost dle příslušné vyhlášky na 20 km/hod., ovšem dopravní situace, co se týče přednosti v jízdě, je upravena spoustou dalších značek. Jsou to značky Dej přednost v jízdě, Hlavní pozemní komunikace či Tvar křižovatky a některé ulice jsou například jednosměrné.

Jak říká Jiří Vesecký, vedoucí odboru dopravy na slánském městském úřadu, chce odbor co nejdříve, pravděpodobně ještě v březnu, zcela odstranit veškeré tyto značky. Jelikož jde o velkou a náhlou změnu dopravní situace, bude uvedená zóna označena navíc, ale dočasně (asi na tři měsíce) značkou IP 25 a – Zóna s dopravním omezením, která řidičům sdělí začátek a konec zóny a uvědomí je o charakteru omezení. Nová dočasná tabule je v duchu zákona o pozemních komunikacích a vše bylo předem projednáno z kladenským dopravním inspektorátem, jelikož i odstranění dopravního značení je změnou místní úpravy provozu a podléhá ustanovením zákona. „Řidič bude nejen vědět, že vjíždí do obytné zóny, kde je omezená rychlost, ale také, že tu bylo odstraněno dopravní značení a jediná přednost v jízdě je u vozidla přijíždějícího zprava,“ upřesnil Jiří Vesecký s tím, že se ale čeká na moment, kdy budou nové cedule vyrobeny.

Zóna V Ráji by nemusela být jedinou podobnou ve Slaném. Jak uvedl starosta Slaného Ivo Rubík, pokud se systém osvědčí, mohou navázat další lokality. Hovoří se například o „vojenském sídlišti“, části města na Skalkách, případně o uličkách i Plynárenské ulice. Tam by se pak mohly nově pořízené značky o dopravním omezení znovu použít.

Celá akce je jednou z částí projektu s názvem Plošné zklidňování dopravy ve Slaném, jehož cílem je zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. Jak říká Jiří Vesecký, předmětem dopravního zklidnění je pokus o zvýšení pozornosti účastníků provozu odstraněním dopravního značení upravujícího přednost v jízdě na křižovatkách. V Ráji tak bude odstraněno 34 značek (včetně dodatkových tabulek) na sedmi křižovatkách. Dočasně bude umístěno osm dopravních značek Začátek zóny (viz foto) a Konec zóny. Na výjezdech ze zóny ovšem musí být ponechány dosavadní značky o přednosti v jízdě, protože značka Konec zóny bohužel dle příslušného zákona neznamená automaticky povinnost dát přednost v jízdě v obou směrech.

Pro zklidnění provozu se neuvažuje s dalšími opatřeními, jako je například zřízení vyvýšených přechodů pro chodce napříč vozovkou. Tento prvek, také známý převážně z ciziny, by se mohl ale uplatnit v dalších uvedených lokalitách, kde vyvýšený přechod má v delších ulicích, svádějících k rychlejší jízdě, větší smysl.

„Není to ale možné v místech, kde vede MHD a navíc je třeba takové opatření zvážit i vzhledem k jeho finančním nárokům. Víme také, že zpomalovací prahy velmi poškozují komunikace,“ uvádí na pravou míru tyto úvahy Jiří Vesecký.

 Odstraněním dopravních značek se jistě také hodně ušetří za jejich údržbu či výměnu, ale to není podle starosty Slaného hlavním důvodem. „Hlavní je, že celý prostor města, a nejen našeho, je přeplněn různými ohyzdnými sloupky a cedulemi, které regulují kde co. Je toho tolik, že to z hlediska informovanosti postrádá smysl a řidiči někdy ztrácí přehled,“ říká starosta o připravovaných zónách dopravního zklidnění.

Realizace té první v řadě má přijít město odhadem na 52 tisíc korun za dopravní značení a montáž.

Sláva Pilík
16. 03. 2008, 17:09

Hodnocení článku:

Komentáře:

Pokud chcete vkládat komentáře, musíte se přihlásit.